ABASTECIMENTO DE VEÍCULOS - TRUQUES

Truques Para Abastecer os Veículos !!!

Engenheiro de Segurança dá dicas paraabastecer os veículos! Interessante!

O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos.

Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são

explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível e, portanto, seu dinheiro. Espero que lhe seja proveitoso.

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*1º Truque: ***Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.***

A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de

combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a terra,

a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se pass a durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao

anoitecer, o litro de combustível não será um litro exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu trabalho, cada carregamento de

combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que, a cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhão seja exato.

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*2º Truque: Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir ao frentista no caso de ser servido).

Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode serlenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará maisdinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos v apor, e a maior partedo combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo se transforma em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que, os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque pagando mais dinheiro.

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*3º. Truque: Encher o tanque antes de que este baixe da metade.

***Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo.

O combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos cistern a das refinarias têm tetos flutuantes no interior,mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a evaporação ao mínimo.

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*4º Truque: Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver

sendo reabastecido e nem imediatamente depois.

*** Se chega você ao posto de combustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentados ao fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível sujo.

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CRÉDITO

 

Recebi por e-mail da minha leitora Marilena, Guaruja, São Paulo